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VW Golf MK2 : Découvrez son histoire

Présentée en Allemagne à l’automne 1983, la VW Golf MK2 a prit la relève de la fameuse Golf MK1.

C’est en janvier 1984 que la Golf 2 “GTI Diesel” avec ses 70 cv, son 1600 m3 et sa vitesse maximale de 160 km/h devient disponible.

Une carrosserie et un empattement différent, avec le même moteur que l’ancienne GTI 1800, ses suspensions sa direction ont été modifié et cette Golf 2 GTI avait des freins à disques à l’arrière.

L’évolution de la VW Golf MK2 dans le temps :

  • 1985 : La Golf 2 GTI a maintenant une calandre 4 optiques de série, une baguette de protection de bas de caisse, des jantes en tôle 14′ ainsi qu’une nouvelle sellerie. La Golf GTI 16S (encore plus sportive que la GTI) fait son apparition. (7 millions d’exemplaires vendus tous modèles confondus)
  • 1986 : La Golf 2 GTI 16S est commercialisée en 4 portes, il y a également la sortie d’une Golf 4 roues motrices.
  • 1987 : Jetta GT 16 commercialisée, tous les modèles Golf 2 sont modifiés esthétiquement pour avoir une harmonisation dans les dérivés de la marque. Sortie d’une Golf GTI économique, appelée “Cup”.
  • 1988 : Version limitée de la Golf GTI 16S en 1200 exemplaires (Golf Match 16S), 10 millions d’exemplaires.
  • 1989 : Commercialisation de la “Super Golf”, la Golf Rallye. Découverte de la Golf Limited (70 exemplaires seulement), les 11 millions d’exemplaires sont atteints.
  • 1990 : Commercialisation de la Golf Country ainsi que de la Golf G60. L’édition One fait son apparition sur le marché (La 2ème version de la Golf GTI 16S).
  • 1991 : Fin de la commercialisation

La Golf 2 a donc eu de nombreux dérivés durant ses années de gloire.

Voici quelques images des plus belles VW Golf MK2 :

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